重庆驾考科目三将增加超车、会车和加减档3个内容，这是重庆晚报记者昨日上午从交通运输部官网、“重庆微发布”微博等处获得的信息。

     此前重庆驾考大纲的考试项目中并无上述内容，随着此次新增内容，全市各驾校都会对学员训练这3个项目。届时，路考补考流程也要调整：原补考流程为第一次不合格后可直接补考二次，届时将改为第一次不合格后须下车绕车一周，重新模拟灯光再起步考试。

     小编注意到，重庆卫视前日援引了来自市车管所的这条消息。华龙网、新华网、人人爱重庆等新闻网站、微博以及部分高校官微，昨天也对交通运输部官网这条消息进行了转发。此外，重庆晚报记者昨天下午采访了市内多家知名驾校负责人，也得到明确答复。

      “其实教练在教学过程中，一直都涉及这三个内容，只是目前电子路考未把它们设置成考试内容而已。”昨天下午，市内一家驾校负责人称，该校教练已到考试场地踩场(指到考试场地学习、试驾)完毕，这3项内容已设置进教学大纲。

       该负责人称，本月初驾校就接到有关部门通知开会，传达考试内容将增加超车、会车、加减档相关事宜。“前段时间我们的教练踩场完，现在已经开始教学员了。至于这3项内容何时开始正式考试，还要待有关部门确认。”

“我们本月8日开始调整课程，把这3个内容全部加进去，我们的教练还等通知踩场。”主城另一家大型驾校工作人员接受重庆晚报采访时称。

      几名驾校负责人均表示，增加这3个内容是让学员熟悉掌握各种情况下的驾驶技巧，增强驾驶技能。学员也不必紧张，因为这些内容在日常学车时都会接触到。只要在学车时注意留意细节，这3项内容很容易过关。

不过，对于驾考新增3项内容一事，车管部门尚未有消息发布。

评判标准请你看清

      针对驾考即将新增的三个内容，重庆晚报记者昨日采访了市内一家驾校负责人兼资深教练杨先生。杨先生根据多年教学经验，给出过关攻略供学员参考。

超车

首先，车辆必须位于道路中间或右边车道。超车前，一定要通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况，不能影响其他车辆正常行驶;超车时，要与被超越车辆保持安全距离;超车后，要尽快转向驶回本车道，且不能妨碍被超车辆正常行驶。

杨先生称，如果右侧超车则算作不合格，当后车发出超车信号时，具备让车条件而不减速靠右让行的，也将扣分。

评判标准：在听到语音播报后，先打左转灯，5秒后变更到左车道，在250米之内完成，完成后不用再变更回原车道，在考试时尽量走中间车道或右车道以便于变更车道，如走到最左边车道将无法完成此项目。

会车

会车时，要注意交通指挥信号和交通标志，在视线不清的情况下会车，应提前降低车速，开启近光行驶。

会车中不要紧急制动、猛抬油门、猛打方向盘，切忌在障碍物处会车，切忌在窄桥、窄路、隧道、急转弯等复杂地点会车，切忌在夜间会车不关远光灯。

杨先生说，有一种交通禁令标志是“会车让行”，表示车辆会车时，面对标志的车辆必须停车让对方车辆先行。

评判标准：在听到语音播报后，白天考试的操作为减速减档，夜考的操作为减速并交替变换远近光，必须在200米之内完成。

加减档

      加减档时，踩离合挂1档，右手握住档把，不要回方向盘，找触点轻加油，一边轻加油一边缓抬离合，抬过触点后立即踩下离合的同时抬油门，顺势增2档。挂2档同时抬离合找触点，抬过触点后脚跟要抬起来，脚掌与离合要处于粘连状态，离合不要抬得过高，过触点就可以了，随时准备往下踩。

      评判标准：在听到语音播报后，如果在三档的就减为二档，如果在二档的就加为三档，以此类推，在100米之内完成，必须控制好速度。

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